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KaufVerwenden Sie niemals AdBlue® oder andere SCR-Lösung von Lieferanten, die nicht vom VDA lizenziert sind. Verwenden Sie keine Produkte, die AdBlue®- Funktionalität für sich in Anspruch nehmen, die aber „Harnstofflösung“ oder ähnlich heißen. Wenn der Schriftzug AdBlue® nicht auf der Packung erscheint, handelt es sich nicht um AdBlue®, sondern um ein minderwertiges Produkt. |
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AnwendungVerwenden Sie AdBlue® niemals wie ein Diesel- Additiv. AdBlue® wird oft irrtümlicherweise für einen Kraftstoffzusatz gehalten. Man darf jedoch AdBlue® niemals in den Kraftstofftank geben. Bei irrtümlicher Befüllung auf keinen Fall den Motor starten sondern eine Werkstatt um Hilfe bitten.. Betreiben Sie Ihr Fahrzeug niemals ohne AdBlue® im AdBlue®-Tank Das schädigt Ihre Investition langfristig. Die Diagnosesysteme des Fahrzeugs erkennen, dass es ohne AdBlue® betrieben wird und dass der Stickoxid-Ausstoß den gesetzlichen Höchstwert überschreitet. Das löst automatisch einen Alarm aus und das Drehmoment des Motors wird um bis zu 40 % abgesenkt, bis AdBlue® aufgefüllt wird und der NOx-Ausstoß sich wieder im korrekten Bereich bewegt. Bei Umgehung des Systems erlöschen Garantieansprüche sowie die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Füllen Sie niemals Wasser in den AdBlue®-Tank. |
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BefüllungBefüllen Sie den AdBlue®-Tank niemals mit etwas anderem als AdBlue®. Es gibt keinen Ersatz für AdBlue®. Die Verwendung von verunreinigtem AdBlue® oder anderen Flüssigkeiten, wie Wasser, kann zu einem fortschreitenden Leistungsverlust und letztendlich zum Verstopfen des Katalysators führen. Die Folge sind teure Reparaturen, verringerte Effizienz und Zeitverlust. Verwenden Sie nie Kraft- oder Schmierstoffausrüstung wie Trichter, Kanister oder Container, um AdBlue® zu lagern oder einzufüllen, da AdBlue® dabei verunreinigt werden kann. Befüllen Sie bereits benutzte AdBlue®-Container nie erneut, da sie verunreinigt sein können. Setzen Sie AdBlue® bei der Lagerung nie direkter Sonneneinstrahlung aus. |
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KaufVerwenden Sie ausschließlich AdBlue® von offiziellen, beim VDA registrierten AdBlue®-Partnern. |
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AnwendungDamit das SCR-System funktionieren kann und nicht beschädigt wird, muss AdBlue® absolut rein bleiben. Sie müssen also Sorge dafür tragen, dass Ihr AdBlue® nicht durch Substanzen wie Kraftstoff, Öl, Fett, Wasser, Staub, Schmutz, Metalle oder Reinigungsmittel verunreinigt wird. Halten Sie auch die AdBlue®-Ausrüstung sauber und frei von Staub und Schmutz. Müssen Ausrüstungsgegenstände von innen gereinigt oder ausgespült werden, verwenden Sie dazu demineralisiertes Wasser oder AdBlue®, aber niemals Leitungswasser. |
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Lagerung und AnwendungVerwenden Sie zur Lagerung und Anwendung ausschließlich die speziell dafür vorgesehene AdBlue®-Ausrüstung. Um beim Wiederbefüllen Verunreinigungen zu vermeiden, befüllen Sie mithilfe der AdBlue®- Zapfpistole den Tank durch den AdBlue®- Tankstutzen. Beide sind klar gekennzeichnet. AdBlue®-Verpackungseinheiten, wie Kanister, Fässer und IBC-Container, die von offiziellen AdBlue®-Partnern an Flottenbetreiber geliefert werden, müssen bei Auslieferung versiegelt sein. Befüllen Sie AdBlue® ausschließlich in den AdBlue®-Tank des Fahrzeugs. Dabei handelt es sich in der Regel um einen mittelgroßen, klar gekennzeichneten Tank mit einer blauen Verschlusskappe. Er befindet sich oft neben dem Kraftstofftank oder in dessen Nähe. Eine Lagerungzwischen –11°C und 30°C ist einzuhalten, um die Haltbarkeit von 12 Monaten zu gewährleisten. Bei Temperaturen unter –11°C gefriert AdBlue®. Das Produkt kann aber ohne Qualitätseinbußen wieder aufgetaut werden. Dazu die Außenseite des Behälters langsam erwärmen, bis sich das AdBlue® wieder verflüssigt hat. Das fahrzeugseitige System (Leitungen und Einspritzung) sind vor dem Einfrieren geschützt, da beim Abschalten die Zugangsleitungen automatisch entleert werden. |